Catalogue Tous les ouvrages
Josef Joffe
Hyperpuissance
Les États-Unis représentent aujourd’hui la plus grande puissance de l’histoire. Connaîtra-t-elle le destin qu’ont eu tous les États hégémoniques par le passé ? Ou bien saura-t-elle se donner une légitimité susceptible de créer autour d’elle un consensus ?
Bernard Stirn, Duncan Fairgrieve, Mattias Guyomar
Droits et libertés en France et au Royaume-Uni
La France et le Royaume-Uni sont, à première vue, deux pays que tout oppose sur le plan juridique : principes, organisation, place de l’État... Qu’en est-il vraiment dans les faits ? Une synthèse comparative très accessible et indispensable.
Jacques Friedel
Graine de mandarin
Les Friedel forment une dynastie de savants de premier plan. Jacques Friedel raconte la saga de cette « grande famille » qui est la sienne.
Alain Braconnier
Le Guide de l'adolescent De 10 ans à 25 ans
Un guide indispensable pour aider les parents à être les initiateurs dont l’adolescent a besoin.
Albert Memmi
Testament insolent
Racisme, mélanges et tensions entre cultures, question de l’identité et des racines : ces grands thèmes qui traversent les écrits d’Albert Memmi, depuis La Statue de sel, préfacé par Albert Camus, restent au cœur de notre réflexion et de nos débats.
Peter Piot
Une course contre la montre Mes combats contre les virus mortels, sida et Ebola
Ce livre haletant relate les péripéties d’une vie de chercheur dédiée à deux virus pas comme les autres : Ebola, dont Peter Piot est le codécouvreur, et le VIH, virus du sida.
Le Dalaï-Lama, Thubten Chödrön
L'Enseignement du Bouddha Un seul maître, de nombreux disciples
Grande figure spirituelle de notre temps, personnalité mondialement reconnue, Sa Sainteté le Dalaï-lama, chef spirituel du peuple tibétain, lauréat du prix Nobel de la paix, est une source de rayonnement et d’inspiration pour les bouddhistes et les nonbouddhistes.
Sylvie Angel, Pierre Angel
Éviter les erreurs médicales grâce à la simulation
Aujourd’hui, si un pilote d’avion nous annonçait avant de décoller que seuls 97 % des passagers arriveront à bon port, on ne prendrait pas ce vol. En médecine, ce pourcentage est beaucoup plus faible, et on y va quand même ! Or la sécurité des malades et leur accompagnement peuvent être grandement renforcés par le développement et la systématisation de la simulation médicale.
